Friday, May 29, 2015

雪國旅行 行李及攝影裝備檢查

雪國旅行 行李及攝影裝備檢查

◆行李及裝備與證件:(請逐一確認)
護照,簽證,信用卡,手機、太陽眼鏡。
(拖運的行李規定不能放置鋰電池,須放
在隨身行李中,包含行動電源,請注意)
保暖防寒: 羽絨服、發熱衣、刷毛內搭褲
羊毛襪、雪靴、帽子、口罩、手套
圍巾、簡易冰爪、拋棄式雨衣。衣服要合身
太寬鬆容易使冷空氣侵入!!!
個人內衣褲、衛生用品、牙刷、牙膏、毛巾
乳液、護唇膏、暖暖包(貼式及口袋兩種)。

◆攝影器材:
相機(耐候單眼)、備用隨身機、鏡頭
(超廣角、變焦鏡或旅遊鏡,長焦較少使用)
記憶卡、電池(含備電)、腳架、快門線、
黑卡、漸層減光鏡、相機雨衣(如果有買)。

◆雪地注意事項:
1.雪地容易出現的症狀:嚴寒較易凍傷,
請準備藥膏或乳液;暖氣容易引發上火,
多吃水果多喝水,還要自備唇膏擦臉油。

2.在冰面或雪地上行走時,要記住“走路不要
抬高腳,小步滑行跌不倒,雙手不要插衣袋
,跌倒也不出意外”有簡易冰爪記得要用。

3.電池遇冷會降低效能,恢復常溫後就能恢復
,所以建議多帶幾隻備用電池,放在外套裡
層的衣袋裡保溫。輪流交替使用。

4.外出拍照時,相機袋子要掛在脖子上,相機
放在外衣或包裡裡面保溫,用完後馬上再放
入保暖,這樣相機便不會因寒冷失靈。

5.從寒冷的室外進入室內,冷凍已久的相機會
因為退冰現象而結霧泛出水珠,若再次到室
外,便會凍結內部零件,進而影響相機的操
作及壽命,最好的處理方法是準備一個結實
的塑膠袋或夾鍊袋,當從室外進入室內之前
將相機放入袋內排出空氣再封閉,放進包包
裡帶入室內,二小時退冰後再打開,這樣相
機等同室溫後,就不會發生結霧的現象了。

Thursday, May 28, 2015

【裝備】登山穿雨鞋?! 怎麼穿才舒適?

雨鞋的穿法

from HIKING NOTE

本篇作者:小夫  
常有朋友問到,登山鞋和雨鞋哪種比較好?該買登山鞋還是雨鞋呢?其實這答案是見仁見智的,繼續往下看完,您心裡或許就會有答案了。  
看倌們可以先瀏覽一下「登山鞋選購秘笈」,或者在網路上搜尋一下,很容易就能找到這篇文章。

Monday, May 18, 2015

桃園復興鄉 林記客家小吃

※角板山形象商圈.林記客家小吃※
地址:桃園縣復興鄉中正路100號
電話:0988-19245

每一次的出發 都是新的開始

2015/05/18

文字來自於 ringring

每一次的出發
我想
都是新的開始

人生的方向很難確定,我也曾害怕改變而停在原地

可是,只要你勇敢出發,就會是夢想的開始

my friends 讓我們一人一票支持徐小仲走在夢想的路上

當個有勇氣幫助人
也有勇氣接受幫助

Monday, May 4, 2015

Best Trips 2015

http://travel.nationalgeographic.com/travel/best-trips-2015/#/orca-haida-gwaii_85230_600x450.jpg

National Geographic Traveler presents the New Year's must-see places. Whether it’s India’s literary hub or Switzerland’s mountain majesty, these 20 go-now destinations will send you packing.

The Best Backpacking Backpack Review

The Best Backpacking Backpack Review


We took eleven of the highest rated and most popular backpacking backpacks on the market and tested them side-by-side for over five months. We picked versatile packs that an average person would use on trips of two to eight days, but are also capable of going up to a twenty two day trips (yes, we used some of these packs on trips that long). The backpacking backpacks we tested here are more load 'em up and charge type packs, not to be confused with ultralight frameless packs. We tested these packs everywhere from week-long hikes on the Pacific Northwest coast to cold weather, high altitude mountaineering on Denali. Most importantly, we took them out on real world trips, lived out of them and took notes along the way.

See also our: Women's Backpack Review and How to Pack Luggage Like a Pro.

一場說走就走的旅行


source from :http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1451751

你說你要離開了,很突然,讓每個人都嚇一大跳。
『為什麼會想去那麼遠的地方,待那麼久的時間?』
朋友幫你辦了一場又一場的餞行,大家都在猜你離開的原因。

『一定是受不了這一切,才選擇逃避,』他們想。

你很清楚,你不是受不了這一切,你是受不了自己。
你不是要逃避,你是要找尋。

你受不了自己,
受不了在職場裡唯唯諾諾的自己,受不了在愛情裡委曲求全的自己。
受不了在每一個日子裡,沒有夢想如行屍走肉的自己。

更受不了已經做到這種程度了,也沒得到什麼應有的回報,
忍耐只換來更多的忍耐。

工作烏烟瘴氣,感情世界孤孤單單,發現自己竟一無所有......
只有年紀倒是增加的很快,就要三十歲了。

你好想有個地方休息,喘一口氣。



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忘了從什麼時候開始的,多久了,你常常躲起來一個人哭,
心中若有所失,晚上沒喝酒睡不著。

難過的時候,你會想起一個地方。
一個從你很小很小的時候,就想去的地方。


你還記得當你第一次看到那裏的照片,你的心震了一下。
那時候你就發誓,這輩子一定要去一次。
幻想過無數遍.....

可是你一直沒有出發。



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ID: 1480101

難過的時候,你會想起一個情景,
17歲的你,和朋友一起躺在操場的草皮,
看著天空,看著飛機飛過,
那時候你們一個又接著一個,訴說著自己長大後想做的事。

怎麼了,為什麼自己不是17歲時希望的樣子?

好奇怪,人越長越大,夢卻越來越小。
是被現實磨掉了?還是自己沒信心消氣了?

你看了看戶頭,還有一筆錢,
其實你薪水不高,但你忙著工作一直沒花。
好像本來是打算買房子的,但這微薄的收入看來是無望了。

你算了算這些錢能買多少自由?上網搜尋:辭職去旅行。

你發現到如果自己願意吃苦耐勞省吃儉用,這筆錢竟然也撐得起一年半載。
你看了好多人的遊記,好多的攻略,你把背包客棧加我的最愛。
你開始比機票的價格......

開始規劃旅行的時候你好快樂,
不斷的做準備,反而一點也不累,已經好久沒有這麼棒的感覺。
你想了想,最後決定霍出去吧!

『說走就走!人這一生總要為自己活一次!』



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你在祝福與看衰參半中搭上飛機,腦海中揮之不去父母那痛苦掛念的眼神,
你們不是很擅長表達感情的哪種家庭,你只能暗暗地想,
請不要為我擔心,我一定會好好照顧自己,也請父母多保重。

在飛機上的你,有點緊張,有點興奮,
不知道點餐的時候該跟空姐講中文或英文。

什麼都覺得新鮮,看著窗外的天空,看著窗外的雲,看著台灣越來越小。

你從小就喜歡閱讀,閱讀書籍,閱讀人群,閱讀世界,
你有一雙好奇的眼睛。

這雙眼睛看過三毛的流浪,讀過享受吧,一個人的旅行,
羨慕過褚士瑩的人生,為海明威的故事流過淚。

而現在,是你自己的冒險了,
一個屬於你的故事。

這雙好奇的眼睛,帶你去看世界。



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你還不知道......

這場旅行,你會遇到很多美麗的風景,也會看到讓你心碎的畫面。
你會遇到壞人搶你的錢,也會遇到好人幫你度過危機。

你會和同伴一言不合分道揚鑣,也會遇到新的夥伴一拍即合。

當時的你怎樣也想不到,自己有天竟然也會搭便車,睡旅館以外的地方。
藉著這場旅行,你將會把自己弄丟,然後再把自己找回來。



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不一定所有的轉變都發生在旅行中,有時旅行會讓人更迷惑,
經歷更多事,知道更多事後,會有很多新的想法,新的問題。

你可能也會在旅行回來後因為不能適應而痛苦一陣子。

旅人不一定會快樂,甚至比誰都更憂傷。
你也很清楚,三毛和海明威都是以自殺的方式結束生命。

只因有著易感的靈魂,此生註定無盡的流浪。

但是你要有耐心,不要否定自己,不要否定這場旅行,
因為你一定會在回到平淡日子後的某一天裡,
重新看見了,清清楚楚的,自己就在那裡。

不自卑,也不自大,不再慌張,也不再害怕。

原 來 世 界 一 直 在 那 , 旅 行 是 讓 我 們 重 新 發 現 自 己 。




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你以前一直以為有一道牆,
以為夢想和現實之間有一道牆。

你一直相信那道牆是難以突破的,所以你痛苦,
你想去衝撞,但你怕受傷,

也怕衝撞之後如果牆依然不破......。

你不敢去試,甚至不敢提起,不敢接近。

後來你才知道,如果你可以提升自己的高度,
那道牆,輕輕一跨就過了,根本攔不住你。

你將會不斷地慶幸,自己有過這麼一場說走就走的旅行。
這帶給你的改變,是別人無法想像,也無法理解的。

專屬於你的。


每 個 人 , 一 生 至 少 要 有 兩 次 衝 動 。

一 次 是 奮 不 顧 身 的 愛 情 , 一 次 是 說 走 就 走 的 旅 行 。



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流浪的人,從遠方帶著故事而來。

他破碎的心,用眼淚重新黏起來。

他剪短的髮,飄揚風中生長出來。


他知道,只要不放棄探索世界的眼光,

明天的太陽,依舊會從東方升起來。





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蘇花公路 清水斷崖

source from http://www.tonyhuang39.com/tony0381.html

今天第一次走蘇花公路,前來宜蘭南澳旅行
蘇花公路對我的吸引力,不只是一條通往南澳的公路而已,也是我心儀大半輩子的一條公路, 我從童年時代就知道蘇花公路的清水斷崖。 民國五十年(1961年)台灣銀行發行的新台幣壹圓紙鈔,就以清水斷崖為鈔票圖案。 清水斷崖就這麼深刻地印在我童年的腦海裡。
童年時的想像,走蘇花公路彷彿是闖鬼門關,汽車行駛於高聳的斷崖邊,稍一不小心, 就會連人帶車地翻落幾百公尺的懸崖下, 車毀人亡。
蘇花公路極狹窄,又緊臨懸崖,只能單線通車,而又常因落石而造成交通中斷, 這幾十年來給我的印象,它始終是一條恐怖公路。然而清水大斷崖卻是世界級的美景, 為台灣八景之一,現在已被劃入太魯閣國家公園。我年輕時就很嚮往一遊清水斷崖。
南澳,屬於蘇花公路的北段,距離清水斷崖大約四十公里。我來到南澳, 心情便激昂起來,於是產生了前進清水斷崖的衝動 。開車從南澳至漢本,過大濁水橋,進入了花蓮縣。開車一小時, 一路不知累。過和仁,進入太魯閣國家公園的範圍, 忽然遠遠望見前方蘇花公路盤升於懸崖邊,穿過一座小山洞。 山洞緊依懸崖,這畫面似曾相識,原來眼前的情景正酷似於當年壹圓紙鈔上的蘇花公路圖案。 這一刻,心情感動的有些複雜。童年的憧憬在中年時相遇。
圖:蘇花公路-崇德遊憩區附近
由和仁至崇德的蘇花公路,都屬於清水斷崖的範圍。公路時而緊臨斷崖,時而穿進幽暗的隧道裡。
由蘇澳往花蓮的方向,車子行走於靠山壁的一邊,較無法欣賞到斷崖美景。進入隧道時,得特別謹慎。 蘇花公路有的舊隧道十分狹窄,隧道內燈光晦暗,拱壁未全抹水泥,時有滴水,讓人有些心惶。
至公路指標168K的「和仁遊憩區」時,停車休息。讀導覽圖, 才得知太魯閣國家公園在清水斷崖路段總共設置三處休憩區, 分別是「和仁」、「匯德」及「崇德」。這裡的導覽資料,也介紹了蘇花公路的歷史。
蘇花公路的前身為清同治十三年(1874年)羅大春開闢的「北路」,今日稱為「蘇花古道」。 日據時代1916至1923年日本人 重修北路,陸續改稱為「大南澳路」、「沿岸理蕃道路」、「東海徒步道」等, 但當時還無法行駛汽車。直到 昭和二年(1927年)才改築為可通行汽車的公路,昭和七年(1932年)完工正式通車, 命名為「蘇花臨海道」,從蘇澳至花蓮,全長119公里。
圖:崇德海濱的礫石沙灘
得知這三處遊憩區,於是我一路南行,先至最遠的「崇德遊憩區」,然後再由遠而近地往回走。
崇德遊憩區位於176.4K處的崇德隧道。從花蓮北上,崇德隧道便是清水斷崖的入口。 這裡是欣賞斷崖美景的極佳地點。
停車場有一條步道通向海岸,約六、七分鐘,便可來到下方的礫石海灘。海灘遍佈大大小小的卵石, 為東海岸的海灘特色。這裡沙灘的卵石奇形怪狀,其中有不少是白色晶瑩的大理石, 石頭又間雜各色紋路及閃亮的石英及礦物體,令人愛不釋手。站在海岸處從低處眺望蘇花公路, 如一條細帶繞於峭壁山腰,白浪拍岸,斷崖矗起, 造物之鬼斧神工,公路之險峻絕危,令人嘆為觀止。
這時飄起細雨,我撐著傘,獨自佇立海邊,仰望清水大斷崖,耳聽來自太平洋的浪濤。
由崇德遊憩區步行往北走,不遠處就是「匯德隧道」的南口,這裡有一段廢棄的舊蘇花公路, 新的蘇花公路改走匯德隧道。匯德隧道長一公里多,是蘇花公路最長的隧道,避開了危險的斷崖舊路段。 我走進舊蘇花公路, 沿路有不少落石,抬頭望,峭壁矗聳,好像站在台北一0一大樓的底下的感覺。心裡不免感到顫慄發毛, 倘若上方有落石滾下,恐有斃命的風險,可想像昔日行車路經此地的兇險。既得提防墜崖意外, 又得擔心禍從天降。 趁腳還沒發軟之前,我趕緊撤退。
圖:舊蘇花公路及清水隧道
開車離開崇德遊憩區,穿過匯德隧道,來到位於174.2K隧道北口的「匯德遊憩區」。 這裡有一段舊蘇花公路已整修為「匯德景觀步道」,長約一公里,供遊客步行觀景。
途中有一條「匯德步道」可通向海岸,眺覽附近斷崖景觀、 大理石岩層及欣賞海水的顏色變化。但因步道部份路基被海水掏空受損,目前正在整修,並未開放。
沿著景觀步道而行,沿途有石砌的矮牆做為護欄,石材來自於匯德隧道開鑿時的廢棄土石。 景觀步道的終點處有一座木造觀景台,再過去就是危險的斷崖路, 道路已封閉。跨越欄杆向前走,前面遠處有一座清水隧道,穿過隧道, 便可接上我剛才在匯德隧道南口冒險試走的舊路段。這裡的路上也佈滿落石。 除非有厭世的想法,否則不宜闖入這條危險路段。我只走幾步路, 就連忙撤退。
站在觀景台望著舊的蘇花公路臨海道路及清水隧道,可感受到蘇花公路工程的艱辛。 清水斷崖高數百公尺,其崖壁以幾近垂直,刀削入海,底下驚濤駭浪。開路先鋒們硬闖險境,向斷崖爭地, 在絕險的斷崖與浩瀚的大洋之間,打造了這條舉世罕見的斷崖公路。 蘇花公路歷經一百三十年的經營,由最初六尺寬的人行的步道,到今日雙向通車的現代公路,以人力克服天險,完成了不可能的任務。
圖:蘇花公路一景
蘇花公路的清水斷崖美景令人動容。這樣一條不可思議的公路,卻是無數的工程人員奉獻寶貴生命換來的。
清水斷崖, 紀念著魂斷異鄉的日本人清水先生註1; 位於公路174公里附近的錦文隧道,則是紀念民國三十九年(1940年)在清水斷崖附近搶修工事時, 遭崩落的岩塊擊中,墜海殉職的蘇花公路第三工務段段長吳錦文先生。還有無數的無名英雄, 為了打造這條公路而付出生命。
蘇花公路116.7公里東澳附近路旁有一座「慶安堂」,神龕供奉著「開路先鋒爺」, 祀祭因興建蘇花公路而犧牲的工程人員。這座廟不知起源於何時, 但開路先鋒爺石碑上刻著的姓名中有日本人,想必歷史悠久, 說不定源自於清代,歷經日據及民國時期。廟旁新豎立一塊紀念碑, 寫著「蘇花公路開路英雄世代永生紀念園」, 附近有小草坪,有幾張石椅及欄杆。憑欄處,正面對著烏石鼻岬角的美景, 這美景長伴著這些開路先鋒們的 英靈註2
當你經過蘇花公路時,別忘了在此處停車,致上一份敬意與感念。
〔路程時間記錄〕
台北---50分鐘---礁溪---30分鐘---蘇澳---50分鐘---南澳---80分鐘---清水斷崖
旅遊日期:2006.06.21